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固定翼模型飞机主机翼的两个副翼不能同时上翘或者下压调节

发布时间:2019-06-25 10:10 来源:未知 编辑:admin

  新手,第一次买固定翼模型飞机,遥控的,在地面上调试的时候(还没飞上去过),发出爬升指令,左副翼向上,右副翼向下。升降舵向上。我认为应该是两个副翼同时向下,升降舵向上,这样...

  新手,第一次买固定翼模型飞机,遥控的,在地面上调试的时候(还没飞上去过),发出爬升指令,左副翼向上,右副翼向下。升降舵向上。

  看了下这个模型飞机的设计,副翼的同时向上或者向下是做不到的。也就是说,无论发出的是上升指令还是下降指令,飞机做出的动作只能是一个副翼向上,一个副翼向下。

  请问是所有固定翼模型飞机都是这样的怪异设计,还是我运气不好,买了个烂的?展开我来答

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  展开全部爬升的时候两个副翼有反方向的动作?!不会吧,根据楼主模型的反应,这应该是向左做大翻滚动作(也就是向左做大转弯)。貌似,像是飞机起飞后做一二边连转时的动作。

  飞机爬升和副翼是没有关系的,副翼说的通俗一点就是让飞机做大转弯的。爬升与油门和升降舵有关,升降舵向上,加油,就可以实现爬升的动作。

  我是民航的,根据工作经验来判断,做爬升动作的时候貌似副翼不应该以你描述的这种方式动作,总之在民航上面这好像不是很正确。

  遥控通道有限,不可能做到副翼双功能操作,副翼是用来调节翻滚角度,就算真飞机,在起降时也很少用副翼

  我发现,现在的飞机技术掉进了一个怪圈子,难道飞机就该这么飞吗。太迷信现有的航空科技了,很多人说要仿生,鸟类和我人类飞行器的动力方式区别大了,既然还要仿生,晕啊!

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