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长安汽车“香格里拉计划”落地

发布时间:2019-06-12 00:51 来源:未知 编辑:admin

  华龙网-新重庆客户端6月5日7时讯(张世钊)2019重庆国际车展前,长安汽车“香格里拉计划”发布全新动力品牌,标志“动力3.0时代”的蓝鲸动力平台。长安汽车执行副总裁谭本宏说,长安掌握了突破民用汽车动力天花板的核心技术,发动机扭矩达到200Nm/L,1.5T媲美3.0L动力,是“10年都不过时的动力技术平台”,也填补了中国汽车平台化开发领域的空白。

  近年来,国6b排放标准等政策对汽车环保的高标准要求,与消费者对汽车动力的需求升级产生了巨大冲突。此次发布的蓝鲸动力品牌由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱组成,兼顾强悍动力与高效节油,秉持“劲、净、静”的领先研发理念,被定位为“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”。

  基于领先的模块化顶层设计,蓝鲸NE动力平台设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。在满足国6b排放标准的同时,蓝鲸NE动力平台预设欧7升级路径,配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,全面拥抱电气化时代,打造了“10年都不过时的动力技术平台”,坚定助推长安汽车“香格里拉计划”落地。

  10年技术领先的信心与底气,来自于对核心尖端技术的掌握与应用。在蓝鲸NE动力平台,你能见到业内领先的“AGILE”高效超净燃烧系统、全球首发量产的舍弗勒智能凸轮调相系统(Smart phaser)、中国品牌首发量产的全可变排量机油泵、行业率先采用的TMM智能热管理系统、双涡管电控涡轮增压等多项核心尖端技术的集成化应用。正是这些核心尖端技术,铸就了蓝鲸NE发动机一项项行业领先、必将被铭刻在发动机发展史上的卓越技术指标。

  卓越首先体现在性能方面,在过去,德国汽车企业为了消除涡轮迟滞,将涡轮增压峰值扭矩转速做到了1250转的极致表现。而通过同级唯一“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”的技术方案,蓝鲸NE发动机同样在1250转时即可达到峰值扭矩,达到行业顶尖水平。

  与此同时,蓝鲸NE动力平台突破民用汽车动力天花板,将发动机扭矩提升至200Nm/L,使得1.5T引擎的蓝鲸NE发动机便能拥有媲美3.0L排量的动力输出。

  行业领先的性能表现,让蓝鲸NE动力平台获得了空前关注。蓝鲸NE动力平台首款发动机——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,即将在6月5日于重庆车展上搭载量产车型正式亮相。

  凭借全面领先同级竞品的动力输出、极致的轻量化及小型化、更低的排放和更出色的能耗表现,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机还未登场,便收获了业内“地表最强1.4T”的赞誉。

  能耗表现方面,蓝鲸NE发动机也实现了前所未有的突破。在国际先进OEM中,传统版增压直喷发动机平均热效率36%,而蓝鲸NE发动机将热效率提升创纪录的40%,几乎可与混合动力产品相媲美。长期以来用户认知中“性能与油耗不可兼得”的常识,被蓝鲸NE发动机一举颠覆!环保政策对汽车排放的高标准,与消费者对汽车动力的高性能需求之间的矛盾,被蓝鲸NE动力平台完美解决!

  品质是实现高性能激情驾驶体验的根本保证,为确保每一台蓝鲸NE发动机都具备一致的性能输出和耐久表现,长安汽车打造了完备严苛的试验验证体系。蓝鲸NE发动机需在重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证,接受多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证;同时还需接受针对新技术、新工艺的30余项验证试验。

  依托高效、高智能柔性生产线模式,蓝鲸NE动力平台实现了发动机从设计到制造的无缝连接;32个国际一流供应商提供的设备,从硬件上确保了零部件及整车装配一致性;428个监测点时刻监控实现了透明化生产,让缺陷无处藏身,为蓝鲸NE发动机带来了高品质保障。

  自1985年进入民用汽车领域以来,长安汽车就不断引领着中国汽车动力技术的发展。此次蓝鲸动力品牌的横空出世,也标志着“动力3.0时代”的长安汽车,吹响了向世界一流汽车企业进军新征程的冲锋号角!

  “打造世界一流汽车企业”伟大愿景的背后,是长安汽车“十一五”至“十二五”期间累计496亿元的研发投入;是“五国九地”的全球协同研发格局;是一支来自18个国家,规模1.2万人,研发人员7000余人,高级专家近600人的全球化研发团队。

  2019年4月9日,历时8年,总投资43亿的长安汽车全球智慧研发平台开放暨全球研发中心正式启用,迈入“自主创新,全球协同”研发4.0时代的长安汽车,正在世界地图上绘就一幅中国汽车产业全球研发的宏伟蓝图!

  对于志在全球的长安汽车而言,蓝鲸动力品牌是长安汽车迈向世界的一个新起点。“蓝鲸”很大,但世界更大,没有人能够阻止蓝鲸的出海,更没有人能够阻挡中国汽车品牌的扬帆起航!

  华龙网-新重庆客户端6月5日7时讯(张世钊)2019重庆国际车展前,长安汽车“香格里拉计划”发布全新动力品牌,标志“动力3.0时代”的蓝鲸动力平台。长安汽车执行副总裁谭本宏说,长安掌握了突破民用汽车动力天花板的核心技术,发动机扭矩达到200Nm/L,1.5T媲美3.0L动力,是“10年都不过时的动力技术平台”,也填补了中国汽车平台化开发领域的空白。

  近年来,国6b排放标准等政策对汽车环保的高标准要求,与消费者对汽车动力的需求升级产生了巨大冲突。此次发布的蓝鲸动力品牌由蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱组成,兼顾强悍动力与高效节油,秉持“劲、净、静”的领先研发理念,被定位为“永不妥协的高效能汽车动力解决方案”。

  基于领先的模块化顶层设计,蓝鲸NE动力平台设计兼容1.0-1.8L排量,通用化率高达98%,产线自动化率、智能化率均达到国际先进水平。在满足国6b排放标准的同时,蓝鲸NE动力平台预设欧7升级路径,配合3.0Nm/kg的轻量化技术指标,全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计,全面拥抱电气化时代,打造了“10年都不过时的动力技术平台”,坚定助推长安汽车“香格里拉计划”落地。

  10年技术领先的信心与底气,来自于对核心尖端技术的掌握与应用。在蓝鲸NE动力平台,你能见到业内领先的“AGILE”高效超净燃烧系统、全球首发量产的舍弗勒智能凸轮调相系统(Smart phaser)、中国品牌首发量产的全可变排量机油泵、行业率先采用的TMM智能热管理系统、双涡管电控涡轮增压等多项核心尖端技术的集成化应用。正是这些核心尖端技术,铸就了蓝鲸NE发动机一项项行业领先、必将被铭刻在发动机发展史上的卓越技术指标。

  卓越首先体现在性能方面,在过去,德国汽车企业为了消除涡轮迟滞,将涡轮增压峰值扭矩转速做到了1250转的极致表现。而通过同级唯一“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”的技术方案,蓝鲸NE发动机同样在1250转时即可达到峰值扭矩,达到行业顶尖水平。

  与此同时,蓝鲸NE动力平台突破民用汽车动力天花板,将发动机扭矩提升至200Nm/L,使得1.5T引擎的蓝鲸NE发动机便能拥有媲美3.0L排量的动力输出。

  行业领先的性能表现,让蓝鲸NE动力平台获得了空前关注。蓝鲸NE动力平台首款发动机——蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,即将在6月5日于重庆车展上搭载量产车型正式亮相。

  凭借全面领先同级竞品的动力输出、极致的轻量化及小型化、更低的排放和更出色的能耗表现,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机还未登场,便收获了业内“地表最强1.4T”的赞誉。

  能耗表现方面,蓝鲸NE发动机也实现了前所未有的突破。在国际先进OEM中,传统版增压直喷发动机平均热效率36%,而蓝鲸NE发动机将热效率提升创纪录的40%,几乎可与混合动力产品相媲美。长期以来用户认知中“性能与油耗不可兼得”的常识,被蓝鲸NE发动机一举颠覆!环保政策对汽车排放的高标准,与消费者对汽车动力的高性能需求之间的矛盾,被蓝鲸NE动力平台完美解决!

  品质是实现高性能激情驾驶体验的根本保证,为确保每一台蓝鲸NE发动机都具备一致的性能输出和耐久表现,长安汽车打造了完备严苛的试验验证体系。蓝鲸NE发动机需在重庆总部和英国中心同步进行试验开发及可靠性验证,接受多达300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证;同时还需接受针对新技术、新工艺的30余项验证试验。

  依托高效、高智能柔性生产线模式,蓝鲸NE动力平台实现了发动机从设计到制造的无缝连接;32个国际一流供应商提供的设备,从硬件上确保了零部件及整车装配一致性;428个监测点时刻监控实现了透明化生产,让缺陷无处藏身,为蓝鲸NE发动机带来了高品质保障。

  自1985年进入民用汽车领域以来,长安汽车就不断引领着中国汽车动力技术的发展。此次蓝鲸动力品牌的横空出世,也标志着“动力3.0时代”的长安汽车,吹响了向世界一流汽车企业进军新征程的冲锋号角!

  “打造世界一流汽车企业”伟大愿景的背后,是长安汽车“十一五”至“十二五”期间累计496亿元的研发投入;是“五国九地”的全球协同研发格局;是一支来自18个国家,规模1.2万人,研发人员7000余人,高级专家近600人的全球化研发团队。

  2019年4月9日,历时8年,总投资43亿的长安汽车全球智慧研发平台开放暨全球研发中心正式启用,迈入“自主创新,全球协同”研发4.0时代的长安汽车,正在世界地图上绘就一幅中国汽车产业全球研发的宏伟蓝图!

  对于志在全球的长安汽车而言,蓝鲸动力品牌是长安汽车迈向世界的一个新起点。“蓝鲸”很大,但世界更大,没有人能够阻止蓝鲸的出海,更没有人能够阻挡中国汽车品牌的扬帆起航!

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